铁路敞车中梁SMA590W-M钢的焊接

摘要：

铁路敞车中梁(帽儿钢)是铁路运输货车的主要关键构件,原本由牌号为09V的低强度钢制造.随着铁路车速由100km/h提高到200km/h,铁路车辆原使用的钢材已不能满足使用要求,为了适应铁路大提速的需要,铁路有关部门积极寻找新的具有更高强度和韧性的替代材料.主要阐述了新型的高强度耐候钢SMA590W-M(暂定名)生产铁路敞车中梁(帽儿钢)所进行的焊接工艺试验和车间特定胎架生产帽儿钢的焊接工艺措施.

关键词：铁路敞车、帽儿钢、新型材料、焊接试验、焊接生产

所属期刊栏目：36

分类号：TG457(焊接、金属切割及金属粘接)

在线出版日期：2006-06-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：41-44