双频双星座地基增强系统精度和完好性算法

摘要：

针对单频单星座地基增强系统(GBAS)无法满足飞机Ⅲ类精密进近与着陆导航性能需求的问题,提出了将北斗导航卫星系统(BDS)与全球定位系统(GPS)进行融合,构建一种新型的基于GPS/BDS的双频双星座GBAS.首先,分析了GBAS的工作原理,并对Hatch滤波器的误差进行了分析,给出了一种适用于双频GBAS的无码载偏离载波相位平滑伪距算法;然后,对机载完好性算法进行了研究,给出了H0和H1假设下的机载保护级计算方法;最后,进行了系统验证实验,实验结果表明,单星座GBAS不能满足飞机Ⅲ类精密进近与着陆导航的性能需求,GPS和BDS融合后可见卫星个数得到提升,优化了卫星几何分布,进而使得系统的可用性由80.6081％提升到大于99.9999％.

关键词：单频单星座、地基增强系统、北斗导航卫星系统、双频双星座

所属期刊栏目：7

分类号：V324.2+4(航空飞行术)

资助基金：国家自然科学基金;山西省高等学校科技创新项目

在线出版日期：2020-10-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：82-90