一种飞行器弹性新型控制方法研究

摘要：

针对新一代飞行器长细比增加和结构复杂等特征带来弹性频率变低、预示精度差的现象,提出了一种新型弹性控制方法,解决了传统弹性滤波方法带来的控制系统稳定裕度严重不足、机动能力弱的难题.该方法基于扩维Kalman滤波算法建立了系统方程和输出方程,并进行了仿真.仿真结果表明,能够实现刚体信息的快速提取,而且系统滞后小,能大幅提升飞行器作战边界和控制精度.

关键词：弹性频率、预示精度、稳定裕度、机动能力、扩维Kalman滤波

所属期刊栏目：5

分类号：TJ765.1(火箭、导弹)

在线出版日期：2018-12-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：42-47