10.19306/j.cnki.2095-8110.2018.01.018
差分卫星导航系统定位精度飞行测试方法
针对机载差分卫星导航系统的定位误差特性,提出一种考核机载差分卫星导航系统定位精度的飞行测试方法.在事后数据处理过程中,由于两部卫星接收天线之间安装位置不同而导致的杆臂效应会使最终结果产生较大的计算误差,故提出了一种基于消除杆臂的数据处理方法.通过以上飞行测试方法和数据处理方法可以有效地评估机载差分卫星导航系统的定位精度.
差分卫星导航系统、飞行测试、杆臂效应
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P228(大地测量学)
2018-03-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
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