10.19306/j.cnki.2095-8110.2018.01.009
一种多操纵面复合控制的动态分配策略研究
随着航空航天技术的迅速发展,现代飞行器常采用多种操纵面进行控制,以提高飞行性能.基于多操纵面控制的姿态控制系统,需要将控制量在各操纵面之间进行分配.然而由于不同操纵面的执行机构在摆角范围、舵面效能、负载特性等多个方面存在差异,单一的分配策略难以实现姿态控制系统的综合性能最优,甚至会影响到控制系统的稳定性.针对上述问题,提出了一种适应多种约束要求的目标函数构造方法,并在此基础上,研究了自适应动态加权最优分配策略,最后通过数学仿真试验对比验证了该分配策略的有效性.
姿态控制、多操纵面、多约束、分配策略
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TJ765.2(火箭、导弹)
2018-03-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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