10.19306/j.cnki.2095-8110.2017.03.006
基于DSP的一体化交流伺服系统研究和实现
针对当前伺服系统采用的角度传感器进行AD采样和换算后得到电机速度,无法很好满足速度实时性要求.同时位置反馈元件线性度低、反馈信号易受干扰,因此导致伺服系统稳定性很难保证.结合目前伺服系统存在速度闭环差、结构转换效率低、抗干扰能力弱等问题,提出一种伺服电机与减速机构、旋转变压器一体化设计的方案.通过试验证明,该伺服系统具有控制精度高(最高可达16bit精度)、抗干扰能力强等特点,符合未来电动伺服系统发展的研究方向.
伺服系统、抗干扰、高精度
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TP275(自动化技术及设备)
2017-06-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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