一种动力调谐陀螺仪大加矩力矩器设计

摘要：

为满足捷联惯性导航系统用动力调谐陀螺仪大跟踪速率的要求,提出了一种新的力矩器永磁磁钢结构.新结构参考Halbach永磁体阵列,在常规的双径向充磁磁环中间增加了一个轴向充磁磁环.利用电磁场仿真软件Maxwell对典型结构和新结构力矩器的工作气隙磁场进行分析,分析结果表明,新结构力矩器的力矩系数可提高36％.陀螺仪样机的实测结果验证了分析的结果.

关键词：动力调谐陀螺仪、力矩器、Halbach永磁体阵列、磁场

所属期刊栏目：2

分类号：V249(航空仪表、航空设备、飞行控制与导航)

在线出版日期：2015-06-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：108-113