惯导系统参数重复性机理分析建模方法研究
针对惯导系统参数长期重复性提出了基于微观过程分析的机理研究和建模方法,可用于揭示惯导系统参数在多环境载荷作用下随时间推移发生变化的机理并建立相应的模型,能够有效指导惯导系统参数变化控制技术方法研究和性能参数变化加速试验方法研究,从而为解决惯导系统参数长期重复性问题奠定机理和模型基础.
惯性导航系统、长期重复性、机理
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U666.12(船舶工程)
2015-06-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共10页
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惯性导航系统、长期重复性、机理
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U666.12(船舶工程)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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