自主定向系统快速对准方法研究
提出了一种基于动基座、大倾角的初始对准方法,研究了粗对准数学模型、罗经回路精对准数学模型以及捷联航姿解算数学模型,并实现样机设计.仿真结果和样机测试情况验证了该方法的快速性与精度,可为车载系统自主快速对准提供理论借鉴,具有一定工程应用价值.
自主定向系统、快速对准、仿真、试验
1
TP273(自动化技术及设备)
2015-01-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
31-36
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自主定向系统、快速对准、仿真、试验
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TP273(自动化技术及设备)
2015-01-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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