四加速度计组合的测试方法研究

摘要：

探讨了将四只加速度计在分度头上标定其误差模型系数的方法.通过推导分度头角位置误差与各加速度计输出、误差模型系数之间的关系,计算出分度头角位置误差不影响标定因子的标定精度,分度头角位置误差的二次及以上谐波成分对加速度计误差模型系数的标定结果也没有影响,即仅有角位置误差的一次谐波影响标定精度.针对分度头角位置误差进行检测,可分离出角位置误差的一次谐波,将其进行补偿后可进一步提高误差模型系数的标定精度.仿真分析验证了该测试方法的有效性.

关键词：加速度计、误差模型系数、分度头、误差分离技术

所属期刊栏目：1

分类号：U666.1(船舶工程)

资助基金：“十二五”预研项目51309050202

在线出版日期：2014-11-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：74-80