浅埋隧道穿越既有建筑物爆破控制研究
通过椒金山新隧道同时下穿地表多处建筑物和两条既有隧道的减振控制爆破技术研究,提出用最小值原则控制爆破振速的方法、采用分段与动态相结合的控制方案,达到保证既有隧道和既有建筑物安全的目的。
浅埋隧道、近距离穿越、既有建筑物、既有隧道、控制爆破
U231.3(特种铁路)
2012-07-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
127-127,256
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浅埋隧道、近距离穿越、既有建筑物、既有隧道、控制爆破
U231.3(特种铁路)
2012-07-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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