欧盟航空排放交易体系的WTO法解读
欧盟通过2008/101/EC号指令建立的航空排放交易体系在国际社会引起了广泛争议.该指令因违反一系列GATT及GATS与最惠国待遇和国民待遇相关的规则,实际上属于WTO规则所定义的贸易限制措施.借助WTO争端解决机制处理该问题是一种可行的方式,但我国需谨慎为之.努力建立我国自身的航空排放交易体系,并与欧盟相互豁免,同时提高我国航空业的节能减排能力,是应积极采取的应对该问题的国内措施.
欧盟航空排放交易体系、例外措施、合法性、WTO
D996(国际法)
教育部人文社会科学重点研究基地重大项目“全球安全基本法律问题研究”项目编号:12JJD820004的阶段性成果,并受中央高校基本科研业务费专项资金“《里斯本条约》以来的欧盟法创新前沿问题研究”资金2013106010202
2014-05-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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