地铁钢轨探伤车行车控制系统的研究与实现

摘要：

本文针对北京首台电传动地铁钢轨探伤车提出一种新型牵引控制系统,该控制系统基于西门子可编程控制器、变流器及触摸屏,实现机车的牵引走行控制.实际运用效果证明该控制策略简单、有效、可靠及稳定,具有较高的性价比.

关键词：可编程控制器、触摸屏、变流器

在线出版日期：2018-11-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：15-16,22