新能源汽车电驱动系统母线滤波电容仿真设计
以永磁同步电动机为主要动力源的新能源汽车电驱动系统中,直流母线支撑电容器中包含了电阻和电感以及电源系统(动力蓄电池与导线)中的电阻和杂散电感,导致直流母线支撑电容的选用困难.利用仿真软件建立相应的永磁同步电动机模型和电驱动模型,根据电容器等效容量与等效电阻、等效电感和等效电容三者的关系来进行电容器的选择.以铝电解电容器、薄膜电容器和新型金属膜电容三种电容器为分析实例,初步总结出不同种电容器作为支撑电容器的特点.
永磁同步电动机、直流母线支撑电容、等效串联参数新能源汽车
U46;U4
2012-01-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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