基于TRIZ的误踩油门安全辅助系统的方案设计

摘要：

现阶段关于汽车误踩油门研究的思路单一、创新性不足.针对此问题,文章研究基于TRIZ创新方法理论,通过功能模型分析及因果分析,提炼出六个解决问题的入手点,并利用物场分析、技术矛盾、物理矛盾、HOWTO模型以及九屏幕分析等方法,提出一种误踩油门安全辅助系统的概念设计方案.研究表明,基于TRIZ创新理论方法有助于为驾驶员误踩油门问题提供新的解决方向.

关键词：误踩油门、安全辅助系统、TRIZ

所属期刊栏目：25

分类号：TP29;U463(自动化技术及设备)

在线出版日期：2023-11-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：5-9,17