甘蔗渣微晶纤维素在汽车复合材料的应用

摘要：

文章研究采用甘蔗渣为原材料,经过预处理、氧化脱色、酸水解和恒温鼓风干燥的方法制备得到甘蔗渣微晶纤维素(MCC),通过单因素实验结果,设计正交实验,以此得到最佳实验条件:盐酸水解法,料液比1∶10,水解浓度为7％,水解时间为70 min,水解温度选择为60°C.最后得到粉末状的甘蔗渣微晶纤维素(MCC),产品具有极强的流动性和膨胀性能.以制备得到的甘蔗渣微晶纤维素(MCC)填充聚丙烯(PP),马来酸酐接枝聚丙烯(PP-g-MA)为界面相容剂来改善MCC和PP之间的界面相容性.通过实验,研究MCC实验用量对于PP/MCC复合材料与PP/MCC/PP-g-MA复合材料力学性能影响.结果表明,MCC填充量为40％时,PP/MCC复合材料加入PP-g-MA后,拉伸强度更好;不论是否添加PP-g-MA,对于复合材料都无影响;MCC填充量为40％时,PP/MCC/PP-g-MA复合材料的冲击强度会更好.

关键词：聚丙烯(PP)、甘蔗渣、微晶纤维素、复合材料、力学性能

所属期刊栏目：22

分类号：TQ35

在线出版日期：2020-11-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：52-55