10.3969/j.issn.1008-1151.2019.11.014
基于Optistruct拓扑优化分析的提升车身扭转性能的D柱结构研讨
D柱作是白车身重要的环状结构之一,对白车身的扭转性能贡献较大.文章主要基于车身结构拓扑优化及CAE分析,通过拓扑路径找出影响扭转性能敏感的D柱上下接头区域,从而探讨了一种新型D柱结构设计,提高D柱结构的扭转性能.该结构具有扭转性能提升较高、且重量成本增加较少的特点,更符合品牌、售价一般的国内自主品牌车型,且该结构实施简单,工艺成熟,在成本、重量、性能及工艺实施等综合性方面具有合理性,普及性高.
拓扑优化、CAE、车身刚度、D柱
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U469.1(汽车工程)
2020-06-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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