基于Optistruct拓扑优化分析的提升车身扭转性能的D柱结构研讨
万方数据知识服务平台
应用市场
我的应用
会员HOT
万方期刊
×

点击收藏,不怕下次找不到~

@万方数据
会员HOT

期刊专题

10.3969/j.issn.1008-1151.2019.11.014

基于Optistruct拓扑优化分析的提升车身扭转性能的D柱结构研讨

引用
D柱作是白车身重要的环状结构之一,对白车身的扭转性能贡献较大.文章主要基于车身结构拓扑优化及CAE分析,通过拓扑路径找出影响扭转性能敏感的D柱上下接头区域,从而探讨了一种新型D柱结构设计,提高D柱结构的扭转性能.该结构具有扭转性能提升较高、且重量成本增加较少的特点,更符合品牌、售价一般的国内自主品牌车型,且该结构实施简单,工艺成熟,在成本、重量、性能及工艺实施等综合性方面具有合理性,普及性高.

拓扑优化、CAE、车身刚度、D柱

21

U469.1(汽车工程)

2020-06-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

42-44

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

大众科技

1008-1151

45-1235/N

21

2019,21(11)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn