低速碰撞下安全带的使用情况对乘员的损伤研究

摘要：

为探究低速碰撞时安全带的使用情况对乘员的损伤影响,文章基于实车碰撞试验结果,建立并验证了某车型的整车有限元模型、驾驶员和前排乘员的约束系统模型.根据该车型安全气囊ECU标定试验,分析了四种低速碰撞工况下的乘员损伤.结果表明,低速碰撞时乘员不系安全带会发生二次碰撞,造成头部、颈部和腿部的严重创伤,且随着碰撞速度的增加,碰撞损伤越来越严重.

关键词：低速碰撞、安全带、乘员损伤

所属期刊栏目：20

分类号：U463(汽车工程)

在线出版日期：2018-07-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：55-60