10.3969/j.issn.1008-1151.2018.03.009
副车架液压成型梁替代冲压焊接成型梁可行性分析
副车架作为连接车身及多连杆独立悬架的载体,其主要由主体梁以及为多连杆提供安装点的支架焊接组成,需要满足空间布置、强度、刚度、模态、疲劳寿命等要求.目前很大部分副车架主体梁采用冲压焊接成型.文章结合实际应用从轻量化、工艺、质量、成本对比分析冲压焊接成型梁副车架与液压成型梁副车架,提出副车架液压成型梁替代冲压焊接成型梁可行性,为副车架设计与制造提供参考方案.
副车架、副车架梁、液压成型、轻量化
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U463(汽车工程)
2018-06-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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