多轮刹车均衡控制技术研究及仿真验证

摘要：

对多轮刹车均衡控制的原理进行了分析，并对控制算法进行了研究，设计了平衡调节器，建立了基于均衡控制技术的多轮系刹车系统仿真模型，仿真结果表明，多轮系均衡控制策略可以使飞机在滑行刹车时减小侧滑、减小飞机地面刹车时的偏航距离。该技术可使刹车时各机轮刹车载荷均衡，对于减少轮胎偏摩，避免刹车时的啸叫和共振具有重要意义。

关键词：多轮系、刹车、均衡控制、仿真验证

分类号：V22(飞机构造与设计)

在线出版日期：2015-12-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：74-76,105