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10.3969/j.issn.1008-1151.2015.08.021

手动变速器轴承箱的分析与强化

引用
针对轴承箱倒档惰轮轴安装处倒档出现开裂问题,对轴承箱结构及受力进行了分析,同时对壳体相关部分做了强化.CAE分析结果表明,壳体改进后的应力明显减小,达到了设计的要求,后续的倒档破坏性试验中没有发生壳体开裂的现象.同时,对惰轮的受力分析表明,改变惰轮安装位置,可以有效减小倒档轴对壳体的作用力.总结故障的根本原因是由于惰轮的承载能力不足造成的,采用更换惰轮的材料的措施,提高了齿轮承载能力,避免类似故障再次发生.

轴承箱、开裂、惰轮、加强筋

17

U46(汽车工程)

2015-10-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

63-65

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45-1235/N

17

2015,17(8)

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