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一种分离型移动式锂离子电池应急储能系统研究

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针对部分台区配电网供电可靠性差的问题,提出了一种车舱可分离的移动式锂离子电池应急储能系统.完成了该应急储能系统的设计,包括应急储能系统的电池成组方式、结构部分和电气部分的设计,并给出了系统的控制方法研究.在搭建锂离子电池应急储能系统的测试平台的基础上,完成了充放电模式下有功功率调节能力测试.测试结果表明,该锂离子电池应急储能系统的有功功率调节能力符合国标要求,其功率控制准确度和响应时间基本满足电网调峰调频要求.

移动式电化学应急储能系统、锂离子电池、系统设计和控制、测试

43

TM712;TP391;TM912.9

2024-02-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

26-31

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