配电网接纳电动汽车充电能力的评估分析

摘要：

研究区域配电网接纳电动汽车充电效率,对解决配电网安全运行具有重要意义.选取包含办公楼、商业中心和居民小区的典型区域配电网,首先分析电动汽车充电特性,建立电动汽车充电负荷模型.然后讨论了不同规模的电动汽车对典型区域配电网谐波总畸变率、变压器负载情况、支路堵塞程度和母线电压偏移的影响情况,分析限制大规模电动汽车接入典型区域配电网的影响因素.最后对典型区域配电网接纳电动汽车的充电能力进行评估,并对今后配电网规划提出建议.

关键词：电动汽车接入率、配电网、电压偏移、谐波畸变率

所属期刊栏目：39

分类号：TM728.1;U469.72;TM401.2

在线出版日期：2020-08-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：96-100