高速铁路牵引供电系统对区域电网电能质量的影响研究
0 引言高速铁路(以下简称高铁)牵引负荷具有非线性、波动性和随机性,其向区域电网注入谐波、负序分量,严重威胁区域电网安全稳定运行”1-2”,一直是铁道部门和电力部门关注的焦点.负序分量给区域电网内旋转电动机造成附加发热和振动,危及安全运行和正常出力,超标的负序分量还会干扰以负序参量为起动元件的继电保护误动作,降低电网可靠性;谐波会造成系统损耗增加,使电气测量仪表和电能计量出现较大偏差,产生的电压波形畸变影响电力设备寿命和供电质量”3-4”.
高速铁路、牵引供电系统、V/V牵引变压器、谐波、负序
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2019-03-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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