节能型卷铁心牵引变压器的研制与应用

摘要：

0 引言
牵引变压器是牵引供电系统中能量传输和转换的核心设备.受到牵引负荷的特性影响,牵引变压器长期处于空载状态.据统计,一般情况下电气化铁路的平均负载系数为0.3 ～0.6,复线电气化铁路在重载情况下平均负载系数最高也只有0.5 ～0.6,单线电气化铁路空载运行时间常常高达40％～50％.这使得空载损耗占牵引变压器总体损耗的很大一部分[1-3].而随着国家节能减排发展战略的实施,节能型变压器正成为未来的发展趋势.非晶合金变压器和常规卷铁心变压器是当前发展前景较好的节能型变压器,非晶合金具有高磁导率、低损耗等优点,但其对机械应力较为敏感,且热稳定性能欠佳,较难应用在大型铁心中[4-6].

关键词：节能、卷铁心、牵引变压器、空载损耗

所属期刊栏目：37

分类号：TM922.73;TM4;U264.36

在线出版日期：2018-04-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：72-76,81