B2G模式下电动汽车与燃气轮机的调峰分析

摘要：

0 引言目前,V2G作为电动汽车参与电网互联的主要手段,已有较多文献对其进行了研究,其中文献”1-2”就电动汽车广泛接入电力系统后机组最优组合问题进行了研究.文献”3”建立了以电网总负荷波动最小为目标,以满足用户充放电时间需求等行为约束下的电动汽车参与V2G最优峰谷电价模型.文献”4-6”则从微电网的角度入手,分别研究了电动汽车充换电模式的运行优化、最优的经济调度方式以及针对“V2G可用容量”概念提出了各集群V2G可用容量的实时评估模型.文献”7”提出了一种计及V2G备用服务的备用交易新模式,并基于顺序投标法给出了具体求解方法.

关键词：B2G、燃气轮机、合作博弈、调峰

所属期刊栏目：37

分类号：TN ;TM7

在线出版日期：2018-02-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：47-52