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沪杭客运专线松江南站站房防雷接地设计

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0 引言沪杭铁路客运专线是全国铁路快速客运网和长三角城际轨道交通网的重要组成部分.该工程连接上海、杭州两大城市,由上海虹桥站引出,经松江南、金山北、嘉善南、嘉兴南、桐乡、海宁西和余杭南引入杭州东站,正线全长202km,设计时速为350km,建成后沪杭间半小时之内可直达,规划年输送旅客为单向8000万人.笔者参与了松江南、金山北和嘉善南三站的设计,现以松江南站为例,谈谈铁路站房防雷接地设计的做法.

等电位联结、雷击电磁脉冲、法拉第笼、接地汇集线

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2016-07-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1672-9560

11-5249/TM

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2016,35(12)

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