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电动汽车绝缘检测方法的设计

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0 引言 电池组作为电动汽车的动力源,其运行指标的优劣直接决定着电动汽车整车的性能.为了较高地输出功率,纯电动汽车电池组的电压一般大于300 Vm,这对高电压电池组与车辆底盘之间的绝缘性能提出了更高的要求.电池组在电动汽车车辆实际运行中会受粉尘、震动、潮湿和绝缘介质老化等因素的影响,导致高电压电池组与车辆底盘之间绝缘性能严重下降.

绝缘电阻检测、电动汽车、电池组、绝缘电阻

35

U469.72;TM855;TM910.6

国家电网有限公司总部科技项目62KJ130501B1003620120

2016-04-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1672-9560

11-5249/TM

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2016,35(4)

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