考虑电动汽车换电站不同充电模式的微电网能量优化

摘要：

0 引言
近年来,电动汽车(Electric Vehicle,EV)作为我国战略性新兴产业得到大力发展,未来规模化电动汽车通过电网直接充电并不能有效降低碳排放,摆脱或减轻对化石燃料的依赖[1].将电动汽车接入微电网[2-3]是实现电动汽车与可再生能源集成应用最直接的方式,可以取得诸多效益[4-5]:提高电动汽车清洁能源的利用率,降低碳排放水平;电动汽车协助解决可再生能源间歇性问题,提高微电网运行静态稳定性;实现可再生能源的就地消纳,降低其单独接入电网造成的不良影响.

关键词：微电网、优化运行、改进遗传算法、电动汽车、换电站、负荷调度

所属期刊栏目：35

分类号：TM732;U469.72;TM912

在线出版日期：2016-03-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：50-55,61