基于贝叶斯网络的铁路外部电源供电可靠性评估
随着我国电气化铁路的大规模建设,特别是高速铁路的开通运营,可靠性问题日益引起人们的重视[1].作为一级电力负荷,电气化铁路牵引供电系统需要电力系统提供稳定、可靠的外部电源.由于高速铁路(含客运专线)运营速度高、发车密度大,外部电源一旦发生故障,可能造成牵引供电系统供电中断,直接影响高速铁路安全、可靠和高效运行.因此在高速铁路外部电源方案设计中供电可靠性评估至关重要.定量计算外部电源供电的可靠度,准确识别外部电源供电的薄弱环节,优化外部电源设计方案,具有重要的理论意义和应用价值.
贝叶斯网络、最小路集法、最小割集法、外部电源、可靠性评估
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TM732;TP391;TN313+.4-34
铁道部科技研究开发计划重点项目2012J011-B
2014-12-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
40-43,81