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10.3969/j.issn.1672-9560.2005.03.018

基于有限元法的高速磁浮列车优化设计

引用
采用电磁场有限元法对高速磁浮列车电磁铁进行了分析:首先研究了定子和发电线圈槽对悬浮力的影响;其次分析了电磁铁的磁场分布,对电磁铁结构进行了优化设计,提高了承载能力;最后对定子与转子极距匹配进行了优化设计,减小了悬浮力和推进力的波动.为电磁铁的优化设计提供了重要的参考依据.

磁浮列车、有限元法、电磁铁、优化设计

24

O53;O44

国家高技术研究发展计划863计划G02-1-8a

2005-04-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

50-51,82

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1672-9560

11-5249/TM

24

2005,24(3)

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