宽范围CLLLC双向同步整流数字控制方法

摘要：

为解决车载充电器(OBC)系统的双向CLLLC谐振变换器在宽范围工作条件下效率过低、开关管温度过高等问题,该文提出一种数字同步整流控制方法.该方法以CLLLC拓扑的脉冲频率调制(PFM)控制模式为基础,通过对不同工作频率模态的分析,总结推导同步开关管与主动管驱动时间的关系.在宽电压的调制频率范围内,分别通过分析计算和线性函数分段拟合的方法得到同步管驱动信号的延迟开通和提前关断时间.相较于其他同步整流控制,此方法利用纯数字控制实现,可应用于母线电压变化范围宽的大功率场合,且适用于双向变换器,避免了模拟控制芯片对母线电压变化敏感的缺点,控制方法简单且易于实现,成本更低,设计更简单.最后,搭建了仿真平台和实验样机对所提出的方法进行验证.仿真和实验的结果表明,该策略可以使系统效率最大提升3％左右,且能极大降低开关管温度.

关键词：车载充电器、双向、CLLLC、变换器、脉冲频率调制(PFM)、数字同步整流、多线性拟合

所属期刊栏目：37

分类号：TM46(变压器、变流器及电抗器)

资助基金：国家自然科学基金;国家自然科学基金

在线出版日期：2022-07-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共11页

页码：3632-3642