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10.19595/j.cnki.1000-6753.tces.210794

主从绕组电机驱动系统及控制策略研究

引用
针对大功率电机驱动系统工作在低载波比下引起的转矩脉动问题,该文提出一种基于双定子绕组结构的主从绕组电机驱动系统.利用向从绕组中注入高频谐波电流形成补偿磁链,再与低载波比工况下的主绕组磁链线性组合,保证圆形组合磁链,找到解决低载波比驱动系统中的转矩脉动问题的新途径.首先,阐述电机中主从绕组的磁链组合与转矩补偿原理,并给出主从绕组的设计指标;其次,针对从绕组侧高频谐波电流注入方式、控制策略等问题进行详细分析;最后,仿真与实验均表明该文提出的主从绕组系统及其控制策略的有效性.通过变换器开关损耗与导通损耗的计算与比较,结果表明,实现相同转矩脉动指标,主从绕组系统损耗可以降低30%左右,明显优于现有高载波比三相系统.

主从绕组;电机驱动;磁链组合;转矩脉动补偿

36

TM351(电机)

国家自然科学基金资助项目52177199

2022-01-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共10页

5071-5080

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电工技术学报

1000-6753

11-2188/TM

36

2021,36(24)

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