基于自抗扰和负载功率前馈的高速磁悬浮系统PWM整流器控制策略

摘要：

高速磁悬浮列车采用长定子直线同步电机驱动,在运行过程中采用分段供电的方式,当磁悬浮列车从一个定子段过渡到另一个定子段时,列车一侧的定子会经历电流降为零再增大的换步过程.对于高速磁悬浮系统中三相PWM整流器而言,负载在换步过程中变化剧烈,对直流侧输出电压产生了严重的影响.为了抑制负载扰动对直流侧电压的影响,提出一种结合自抗扰和负载功率前馈的电压、电流双闭环控制策略.通过硬件在环实验验证了该策略对负载变化具有较强的鲁棒性,降低了定子段换步过程中的直流母线电压波动,提高了PWM整流器的抗负载扰动能力和系统动态性能.

关键词：高速磁悬浮列车、PWM、整流器、换步、负载功率前馈、自抗扰控制

所属期刊栏目：36

分类号：TM359.4(电机)

资助基金：国家重点研发计划项目;国家自然科学基金青年基金项目

在线出版日期：2021-02-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：320-329