三电平牵引变流器改进同步空间矢量调制策略

摘要：

高铁及城市轨道交通三电平牵引变流器由于受变流器开关损耗的限制,开关频率通常较低(≤1kHz).当变流器运行于中、高频区域时,载波比的下降会导致变流器输出电压中含有大量的低次谐波,所以需要采用同步调制策略加以抑制,而传统同步空间矢量调制策略仅能保证变流器输出波形的同步性与对称性,并未对输出波形质量进行进一步的优化,导致变流器输出波形依然含有幅值较高的低次谐波.针对这一问题,该文以变流器输出波形同步性、三相对称性、半波对称性为条件,推导得到同步空间矢量调制开关序列设计规则.在此基础上,形成备选开关序列集,并以输出线电压加权总谐波畸变率(WTHD)为评价指标,得到了不同脉冲数下的最优开关序列并形成改进多模式同步空间矢量调制策略.通过仿真与实验分析,验证了所提策略可以有效提升牵引变流器中、高频区输出波形质量.

关键词：三电平变流器、同步调制、空间矢量调制、谐波畸变

所属期刊栏目：35

分类号：TM464(变压器、变流器及电抗器)

资助基金：国家自然科学基金;天津市自然科学基金

在线出版日期：2020-10-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：3908-3916