10.19595/j.cnki.1000-6753.tces.190932
弓网强电流滑动电接触摩擦振动分析与建模
在电气化铁路弓网系统中,受电弓滑板与接触线之间的摩擦振动加速度反映了弓网载流摩擦的接触状况,影响弓网的离线概率以及磨损状态.该文通过对弓网接触状态的分析,建立弓网摩擦副的弹簧-阻尼-质量模块摩擦振动模型.通过实验研究,在考虑法向压力、运行速度及电流强度三要素对摩擦振动的影响下,分析摩擦振动模型中特性参数和受力与三要素的函数关系;在此基础上,利用实验数据求解函数关系中的常数参数.最后通过实验验证摩擦振动模型的精确性,为进一步研究弓网系统的载流摩擦磨损机理以及离线概率提供理论依据.
弓网系统、载流摩擦振动加速度、振动模型
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U225(电气化铁路)
国家自然科学基金 51477071 和辽宁省'兴辽英才计划' XLYC1802110
2020-10-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共9页
3869-3877