基于多目标优化的电动汽车变流器IGBT及开关频率的选择

摘要：

IGBT的选择对功率变换器的效率、可靠性和成本均有重要影响,是变换器设计阶段要解决的首要问题.然而,目前在功率变换器的设计中,IGBT及开关频率的选择更多依赖于设计者的经验,缺乏明确的理论依据.为此,该文提出一种新颖的基于多目标优化的电动汽车(EV)变流器设计方法.首先,建立了基于行驶工况的,与变流器损耗、可靠性和成本相关的三个性能评价指标;然后,通过所设计的多目标优化流程,获得了以IGBT和开关频率为设计变量的Pareto最优解集;最后,采用层次分析法选取一个最优解并进行实验验证.

关键词：电动汽车变流器、多目标优化、可靠性、成本

所属期刊栏目：35

分类号：TM46(变压器、变流器及电抗器)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51577074

在线出版日期：2020-06-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共13页

页码：2181-2193