基于Z源变换器的电动汽车超级电容-电池混合储能系统
Z源变换器具有单级升压、降压、无死区、电压畸变小、可靠性高等优点,在电动汽车领域具有广阔的前景.提出一种基于Z源变换器的电动汽车超级电容-电池混合储能系统.该结构将储能与驱动系统相融合,减少了电池功率变换器,降低了损耗与成本.详细分析通过Z源变换器实现混合储能系统不同模式下功率分配的运行机理.此基础上提出功率分频协调控制策略以提高混合储能系统的响应速度并实现各模式的无缝切换.最后,为了避免短时尺度冲击电流对电池的影响,设计电池瞬态峰值电流估计方法.仿真与实验结果验证了所提出的混合储能系统及控制策略的有效性.
Z源变换器、电动汽车、混合储能、频率协调控制
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TM46(变压器、变流器及电抗器)
国家自然科学基金51407159;台达环境与教育基金会《电力电子科教发展计划》DREG2016011
2017-07-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共9页
247-255