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基于双有源桥式DC-DC变换器的电力电子牵引变压器的电压平衡控制

引用
提出一种基于双有源桥式(DAB)DC-DC 变换器的电力电子牵引变压器(PETT)的电压平衡控制策略,分析这种控制策略的作用机理,并提出一种 PETT 的起动控制方法。建立单个DAB的数学模型、DAB并联系统的整体模型以及DAB并联系统的电压平衡控制模型,以方便、有效地进行输出电压控制器、输入电压平衡控制器的设计。基于两单元 PETT 实验平台,开展仿真和实验研究,仿真和实验结果一致,变换器的稳态和动态控制性能良好。仿真和实验结果验证了所提方法的正确性和有效性。

电力电子牵引变压器、双有源桥式DC-DC变换器、电压平衡控制、PETT起动控制

31

U266;TM712(机车工程)

中央高校基本科研业务费专项资金2015YJS152;2016年北京市科技计划项目资助。

2017-02-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共9页

119-127

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