大规模电动汽车充电需求及影响因素

摘要：

通过分析传统汽车的行驶规律,建立了大规模通勤用电动汽车充电需求模型,探讨了对充电需求的影响因素.论文在用户行驶开始时间、结束时间和行驶里程三个因素无关的条件假设下,采用蒙特卡洛模拟方法建立了规模化电动汽车充电需求模型.基于用户行驶规律,分析了电动汽车类型、充电功率、渗透率和充电情景等因素对规模化电动汽车充电需求的影响,通过仿真实验分别得到各影响因素对充电需求的影响情况.

关键词：充电需求、电动汽车、蒙特卡洛、影响因素

所属期刊栏目：28

分类号：TM911

资助基金：国家高技术研究发展计划863计划资助项目2011AA05A109

在线出版日期：2014-03-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：22-27,35