多/全电飞机用高速开关磁阻起动/发电机优化控制（英文）

摘要：

介绍了开关磁阻起动/发电（SRS/G）系统的应用背景,对系统的性能要求进行了描述,并给出了一台30kW开关磁阻电机（SRM）的定、转子叠片结构及尺寸。基于以上工作,对SRM的优化控制方法进行了研究：在起动阶段,SRM运行在电动状态,以平均转矩最大化作为优化目标,对包括解析、数值及浮角在内的三种优化控制方法进行了深入的研究,并对它们的优化结果进行了详细的比较及分析;在发电阶段,SRM运行在发电状态,以特定输出功率下的系统效率最大化作为优化目标,得到了使主功率损耗最小的优化励磁角。

关键词：多/全电飞机(M/A EA)、集成起动/发电机(IS/G)、开关磁阻电机(SRM)、优化励磁、平均转矩、效率最大化

分类号：TM352(电机)

在线出版日期：2011-09-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：44-52