特高压隔离开关传动连杆的裂痕分析

摘要：

针对特高压隔离开关传动连杆出现的裂纹问题,对操作机构传动连杆进行三维建模,并应用有限元软件对传动连杆分合闸过程进行动态仿真,计算分合闸过程中长、短连杆应力分布情况以及各个时刻应力最大值,以检验连杆的安全裕度,分析出现裂痕的原因.随后对连杆材质进行理化检测,分析连杆中相关元素含量,发现连杆材质中Mn元素含量严重超标,Ni元素和Cr元素严重低于标准值.虽然提高材料的强度,满足了硬度的安全裕度,但是材料的延伸率和断面收缩率却明显低于标准值,使其不能形成稳定和均匀的常温奥氏体组织,导致隔离开关运行过程中连杆出现裂痕.

关键词：特高压隔离开关、传动连杆、动态仿真、元素含量

分类号：TM20(电工材料)

在线出版日期：2020-09-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：86-88,91