10.19768/j.cnki.dgjs.2020.11.038
不同受电弓滑板材料电弧烧蚀特性对比研究
列车高速运行时的弓网离线现象会导致弓网电弧的产生,烧蚀受电弓滑板,加剧滑板的摩擦磨损,影响列车的安全稳定运行.基于自制的升降台电弧烧蚀试验装置,研究纯碳和浸金属受电弓滑板的电弧烧蚀特性.通过计算单次烧蚀过程中的电荷转移量,测量烧蚀后滑板材料的烧蚀量,并观察烧蚀后的滑板表面形貌,探究滑板材料的烧蚀量及烧蚀形貌与电荷转移量间的关系.
受电弓滑板材料、弓网电弧、烧蚀形貌、烧蚀量
TM921
2020-08-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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