10.3969/j.issn.1002-1388.2007.08.008
高速铁路牵引变电所站控系统设计
高速铁路所要求的牵引供电高可靠性和高灵活性,对变电所站控系统的设计、控制保护能力和设备构成提出了新的要求,本文结合高速行车的要求,作出了站控系统的推荐性方案.
高速铁路、站控系统、变电所综合、自动化
U2(铁路运输)
2007-11-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
15-17
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10.3969/j.issn.1002-1388.2007.08.008
高速铁路、站控系统、变电所综合、自动化
U2(铁路运输)
2007-11-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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