10.3969/j.issn.1007-3175.2022.05.002
基于双回路协调控制的飞轮储能系统自抗扰技术研究
飞轮储能对环境的要求和影响非常低,充放电深度和健康状态预测相对简单,且方便实现模块化应用.基于背靠背双PWM变频器和永磁同步电机的数学模型,在MATLAB/Simulink中搭建了飞轮储能系统单机并网仿真模型,通过分析复杂工况下的仿真结果,发现了系统抗扰动能力差、直流母线电压波动较大的问题,经理论分析,提出了一种背靠背变频器的优化双回路前馈协调控制策略,该方法在传统网侧变换器电流内环控制结构中附加了电容电流控制环,同时引用负载电流估算值和电网电压作为前馈项,通过仿真分析,验证了该控制策略的有效性,能够实现两侧变换器的一体化协调控制,整体提高了飞轮储能系统的自抗扰能力和动态性能.
背靠背变频器、飞轮储能系统、矢量控制、前馈控制、负载扰动、脉宽调制技术
TM919
内蒙古自治区重大科技专项项目2020ZD0014
2022-05-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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