10.3969/j.issn.1001-9006.2022.02.004
应用于汽轮发电机的自抗扰控制器设计
针对传统汽轮发电机转速控制响应慢、无法有效抑制网侧负荷变化引起的应急响应的情况,提出一种基于自抗扰控制的转速控制器.首先,为了精准而快速地评估汽轮发电机组在各种环境下的运行工况,在MATLAB/Simulink仿真环境中搭建了汽轮发电机组的半实物仿真模型.其次,基于自抗扰的控制方法优化了转速控制逻辑,以减少非必要应急控制动作,提高运行效率,最后对汽轮机发电机组的暂稳态进行仿真分析.仿真实验结果表明,基于自抗扰控制的汽轮发电机组在负载变化时能快速恢复稳定,使转速在极小的范围内波动后快速稳定,减少触发应急控制的概率,有效提高了机组运行效率.
汽轮发电机、自抗扰控制、应急控制、MATLAB/Simulink
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TP274(自动化技术及设备)
四川省科技厅重点研发项目2019YFG0534
2022-07-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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