燃气轮机周向拉杆转子弯曲故障动力学特性研究

摘要：

拉杆预紧力不均或轮盘对中角度偏差都会导致燃气轮机周向拉杆转子产生弯曲故障.本文用转子各阶正则振型等效拉杆转子的弯曲,建立了拉杆转子弯曲故障的动力学分析模型.通过数值方法和实验对拉杆转子弯曲故障动力学特性进行了研究.研究结果表明,拉杆转子发生弯曲故障时,转子在低转速有较大的初始响应幅值,而在高转速时,转子质量不平衡与弯曲在主坐标下产生的激振力的比值和相位差决定了其响应特征.

关键词：燃气轮机、拉杆转子、弯曲故障、动力学特性

所属期刊栏目：32

分类号：TK47(内燃机)

在线出版日期：2018-07-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：44-49