10.3969/j.issn.1001-9006.2008.02.004
双冗余DDV阀组运用于汽轮机控制系统
针对双冗余DDV阀设计方案在汽轮机低压全电调控制系统中的应用,从整个系统设计的基本原理、构成出发,结合对关键部套--双冗余DDV阀组、油动机等的油路特性进行理论计算和分析,充分论证了这种新型低压电调控制方式的可行性和可靠性,并通过成功完成马来西亚古晋电厂1#(50MW)机组的现场改造使该方案得到了验证,为今后汽轮机低压电调系统的设计创建了一种全新的方案.
50MW电液并存系统、双冗余DDV阀组、特性分析
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TK263.7+2(蒸汽动力工程)
2008-08-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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