汽车底盘三角臂零件电泳后耐蚀性不良原因分析及对策
万方数据知识服务平台
应用市场
我的应用
会员HOT
万方期刊
×

点击收藏,不怕下次找不到~

@万方数据
会员HOT

期刊专题

10.19289/j.1004-227x.2022.16.009

汽车底盘三角臂零件电泳后耐蚀性不良原因分析及对策

引用
针对汽车底盘三角臂零件电泳后耐蚀性不合格的问题.通过对比三角臂焊接后正、反面的表面状态,磷化前后的表面形貌和元素组成,以及焊接模拟试验进行原因分析.结果发现,钢板涂油量过高是主要原因,改用涂油量为0.3~0.5 g/m2的钢板后问题得以解决.

热轧酸洗板、电泳、焊接、脱脂、磷化、耐蚀性、故障处理

41

TQ151.7

2022-09-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

1176-1180

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

电镀与涂饰

1004-227X

44-1237/TS

41

2022,41(16)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn