重型卡车车架磷化工艺

摘要：

重型卡车的车架材质主要由热轧板组成,其表面疏松、多孔,车架表面在脱脂、水洗、表调等工序中极易发黄、生锈.本文对前处理剂进行改进,使之适应热轧板的特性.研究了磷化液中Zn2+、Mn2+及Ni2+质量浓度对磷化膜表面形貌、膜重、P比(即Zn2Fe(PO4)2·4H2O与Zn3(PO4)2·4H2O之比)的影响,得出这几种离子的适宜用量为:Zn2+1.2～1.6 g/L,Mn2+ 0.4～1.0 g/L,Ni2+ 0.7～1.3 g/L.所得磷化膜不易生锈,磷化工艺与阴极电泳具有很好的配套性,极大地提升了重型汽车车架的涂装性能.

关键词：热轧车架、阴极电泳、脱脂、磷化、表面形貌

所属期刊栏目：30

分类号：TG178(金属学与热处理)

在线出版日期：2012-01-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：78-81